粘鋼板建科加固又稱膠粘鋼板加固，是一種將鋼板與混凝土構(gòu)件表面粘合在一起，與鋼板和混凝土形成一體的高性能環(huán)氧膠粘劑，具有優(yōu)良的抗拉強(qiáng)度，鋼板的強(qiáng)度是用來(lái)提高構(gòu)件的承載能力，目的是承載力和剛度。

鋼架加固法是利用建筑結(jié)構(gòu)專用粘合劑將鋼板粘接在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面，提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載能力的一種加固方法。

是南非土木與建筑工程系建筑結(jié)構(gòu)工程系的弗萊明和金教授直接在混凝土表面加固鋼板。 1983年，英國(guó)賽菲爾大學(xué)根據(jù)多次試驗(yàn)研究，成功地用結(jié)合鋼加固技術(shù)加固了一座公路橋梁，使原來(lái)110噸的有限荷載的橋梁能夠通過(guò)500噸的卡車。 1978年建成的襄陽(yáng)化纖綜合廠變電站樓承重梁是我國(guó)第一個(gè)使用粘結(jié)鋼的工程。憑借良好的效果，開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)粘鋼加固開(kāi)創(chuàng)的先例。

鋼筋混凝土受彎構(gòu)件可通過(guò)在承載力不足的截面（前截面受拉、縱截面受壓或斜截面）表面貼鋼筋進(jìn)行加固，以增加鋼筋的承載力，便于施工。

如為鋼筋混凝土梁，可按鋼筋混凝土受彎構(gòu)件法向截面承載力法計(jì)算法向截面承載力。鋼筋混凝土板條的配筋率可按鋼筋混凝土受彎斜截面承載力公式計(jì)算。鋼筋混凝土受彎、受壓、受拉構(gòu)件可按建設(shè)部《混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 50367-2006）一般截面和斜截面鋼筋計(jì)算采用鋼節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)廣西建科加固，確定鋼板的厚度和布局。

對(duì)鋼筋混凝土受彎構(gòu)件法向截面進(jìn)行加固時(shí)，沿構(gòu)件受拉面軸向連續(xù)附著的鋼筋應(yīng)延伸至支座邊緣，并位于鋼筋混凝土受彎構(gòu)件的端部。剪），并在兩個(gè)受力作用點(diǎn)處設(shè)置U形鋼箍板（用于梁）或橫向鋼帶（用于板）進(jìn)行緊固。

粘鋼加固的特點(diǎn)在于施工簡(jiǎn)單快捷，鋼筋截面尺寸和重量基本不增加。建筑用結(jié)構(gòu)膠是通過(guò)將鋼板（型鋼）附著在混凝土上，將增強(qiáng)材料與被增強(qiáng)實(shí)體結(jié)合為一體的結(jié)構(gòu)粘合劑。

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